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TEXA 納品までの作業

当社でTEXAの診断機をご購入いただいてから納品までの流れを
写真つきで説明させていただきます。

操作用のPCが到着。
今回はお客様の希望もあり、内蔵ハードディスクをSSDに換装します。



今回はこちらを使用。
通常のHDDに比べると、本体も軽量、振動に強いのがウリです。
何より起動速度やアクセスが著しく速くなるのでお勧めです。

本体よりコピーツールでクローン化しようとしましたが
何か気になる点が多いので結局すべて再セットアップ(いわゆるリカバリーですね)で綺麗にして入れ直しました。


地味にドライバーのセットアップ他が時間かかります。

もちろん秘伝(大げさ)のブレインサカモトチューンを施し
診断機のPCとしての利便性を大幅に向上させるべく作業します。



TEXAの診断用ソフト IDC4をインストール。
ブルートゥースの設定と進みます。

これでおしまい?
いえいえまだまだあります。
実車を手配して動作確認します。




実車テストの様子はこちらをご覧ください↑

診断結果シートもチェック。

これで動作確認とチェックが完了。
遠方のお客様なのでこの後梱包して発送します。

人も「郵送」します。

東京からひとっ飛びで到着します。

立派な設備にトレーニング用の車両までご用意いただきました。
今回はVWジェッタ(1K2)が教材になります。
出来るだけ普段よく入庫される車が教材になるとベストです。
つなぐ車両によって様々ですので。


OBDロケーション
講習を受ける方はとっくにご存知ですが、ヤラセで(笑)撮らせてもらいました。

実車の配線図の出し方を説明している風景です。

自社の車両ということで少し深いところまで試してみました。
インストルメント(メーター)の言語変更のコーディング作業です。


チェコ語!

フランス語。

最後に初期設定の英語に戻しました。

TEXAの実力の一端ですが、車種によってはこういう作業が可能です。

すごい桁数の番号。
おそらくですがこれを控えておくと。。。。

終わりに
今回はかなり精通された方でしたので正味2時間前後で説明させていただきました。
が今後違う車両が入庫したらまた別の世界が広がっていくのも事実ですので、やはりサポートは必須と当社では考えております。

ご興味のある方は是非お問い合わせください。

Automobile Tester Support = Brain Sakamoto
ブレインサカモト
代表:坂本英俊
〒167-0023 東京都杉並区上井草3-1-7
Jパレス上井草2 号館 201 号室

TEL 03-6913-8094
FAX 03-6913-8095

Mail brain.sakamoto@gmail.com
Blog http://ameblo.jp/ngb-tester
営業時間 10:00~18:00
定休日 土曜日 日曜日 祝祭日

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TEXA 診断機 納品までのセットアップ

テスターの納品(ご成約)が決まってからお客様にお渡しするまでに
結構いろいろ手をかけてチェックしています。
ポーンと送って後はお任せしたら作業工数は減るでしょうが
満足度は下がるんではないかな?というのが当社の考え方です。
一度きちっと実車で通信テストしたものは9割方当日もトラブルは起きないですから
万全の態勢で納品することは大事だと思います。

スキャナー テスター 診断機 スキャンツール ダイアグ 故障診断

アルファロメオ147
GH-937AB
ZAR9370000
セレスピード セミオートマ 初期化 リセット 自己学習 END OF LINE SELF-LEARNING
故障 診断

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TEXA テクサ TXT AXONE アクソネ ダイアグ

ナビゲーターTXT Navigator TXT TXC AXONE4 AXONE4 MINI TPS TPMS
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TEXA TXT ブルートゥースがつながらない。 診断できない。

ユーザー様よりブルートゥース(Bluttoth)無線が通信できない。とのお問い合わせがありました。
何度かあるトラブルなのでTeamViewer(遠隔操作)で
いつも通り チョチョイのチョイ!で直せるとタカをくくっていたのですが、

???なんかいつもと違います。
ドライバが無い??

デバイスマネージャを確認するとポートの設定もいません。
しばらくあんなことやこんなことを試行錯誤しましたが、目処がたたず。。。
一瞬 当社に送ってもらいお預かりでの復旧も考えましたが
遠方のお客様なので往復させたら1週間くらいのロスになってしまう。

ソフトウェアの問題なんだから解決できるはず!と信念を持って
再挑戦。

一旦アレを削除してごにょごにょ

まだダメだけど、ちょっとだけましな状況に。

またあれやこれやトライ。

おお!いいところまで来ました!
ちゃんとCOMが認識されました。


でいつもの通り、あれとあれで何とか復活。

原因は推測ですがまたまた電気のお話のような気がします。

詳しくお話を伺ったところ、ブルートゥースのトラブルが頻繁に起きているとのこと。

これで事態を打開できそう!っと言うアイテムを今週中に入荷したら投入します。

今回の内容はマニアック過ぎかも。。

TEXAのブルートゥース設定した数なら私が日本一かも?

汎用のようで汎用でない奥の深い世界です。



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TEXA TXT TXC ブルートゥース BLUETOOTH 繋がらない つながらない
 

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OBDロケーション TEXA

テスター担当 坂本が実際に診断をした車です。
もちろん写真に残っていない車両も多数あるので一部ですが。
振り返ってみると思った以上にいろいろな車種をかけているなと。

※フェイスブックに記載しておりますが「フェイスブックページ」は
アカウント登録されていない方でも閲覧可能ですので是非ご覧ください。

↓リンク
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.337773526391270.1073741832.184778625024095&type=3




ポルシェカイエンハイブリッド(92A)


アルファロメオ156


BMW320(E91)




VWゴルフⅣ(1J1)


トヨタヴィッツ



ルノークリオⅢ(ルーテシア)


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TEXA 納品トレーニング 北関東 雪の行軍

先日TEXAのNavigator TXCをご購入いただいたお客様の
納品トレーニングに行ってきました。

場所は北関東です。

東北道をひた走ります。
以下 写真の景色だけで納品日がバレバレです。

なんか嫌な雰囲気が。。。4月なのに雪??



インターを降りても勢いは衰えるどころか増しているような。。。。


着いたお客様のガレージはこんなんでした。。。。。










新旧の世界の名車が集まる雰囲気のあるガレージです。




4月というのに日中の気温も1度くらい。
凍てつく寒さの中、最後までトレーニングを受けていただきありがとうございました。

入庫されていたアルファロメオ147を使用してセレスピードの診断を主に
説明させていただきました。

お客様はさすがに何台もの診断機を所有されているだけあって、トレーニングどころか
TEXAの診断機能に対する鋭い突っ込みが各所に入り、私が肝を冷やしました。

その後 暖かい事務所に連れて行っていただき、パソコンや無線LANの
ご質問の説明と回答をいたしました。
TEAM VIEWER(遠隔操作)の使用方法もバッチリ覚えていただいたので
不測のトラブルにも8割方は解決できると思います。

当社ではご購入から診断機のセットアップ、実車での動作確認を経て
訪問 実車での納品トレーニング、トレーニング後のアフターサポートまでいたします。

中にはパソコンが苦手という方もいらっしゃいますが、「宝の持ち腐れ」にならないよう
あの手この手を使って、お客様が導入後に活用していただけるよう丁寧に
説明、サポートいたしますので、せっかく導入した診断機をフル活用しましょう。


アフターサポート
配線図
整備資料
トラブルシューティング

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欧州車 輸入車 
ドイツ車 イタリア車 イギリス車 アメリカ車


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