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クライスラー300C　ダッジマグナム　TEXA診断　ブレインサカモト

弊社では珍しい　アメリカ車の診断です。
クライスラー300C（ダッジマグナム）

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2018-10-30(09:02) :
クライスラー :
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クライスラー　ジープ　ラングラー　JK　キーレス　TEXA　診断

めったに来ないのですがアメ車　クライスラーのジープラングラー（JK）の診断を行いました。
アメリカ車はTEXAは基本的にあまり得意ではありませんが、
クライスラー系（クライスラー　ダッジ　ジープ　プリマスなど）は
欧州でも結構走っているんでしょうか？いろいろと診ることができます。

今回はキーリモコンの不具合からの診断でした。
完璧に解決したわけではありませんが、客観的なデータからある程度方向性が見えてきたかな？
という感じです。

スキャナー　テスター　診断機　スキャンツール　ダイアグ　故障診断

ABA-JK38L
クライスラー　ジープ　ラングラー　JK
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ダッジ　チャレンジャー（LC）　TEXA　診断　TPMS

普段はあまり縁のないアメ車を診断するチャンスに恵まれました。

ダッジチャレンジャー！

私自身ほとんどやったことが無いので車種選択すると意外と項目が入っているな
という印象です。

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クライスラー　PTクルーザー　診断　Bosch　KTS ESI2.0

今回はちょっと珍しい　クライスラーPTクルーザーです。
TEXAも診断できないわけじゃないんですが、データを欧州で取っているものが多く
ボディ・シャーシ系（エアバッグ、ABSなど）はあまり問題ないのですが
エンジンに関してはアメリカと欧州の規制の違い？搭載されているECUの違い？などで
通信できなかったり、数値が不正確だったりする傾向が多いです。

でイメージ的にもあまり馴染みがないと思いますが、Boschでトライします。
アメリカ車の診断はあまり対応していない印象があると思います。
（事実　私もそうでした。あまり調べてもいなかったかと）
ここ数年で診断に関しては見違えるほど項目が増えています。