VWニュービートル(1Y7) 燃料ゲージ作動しない IDC4 TEXA 診断機 テスター
今回の診断車両は VWニュービートルカブリオレ(1Y7)です。
症状はメーター内の燃料計が作動しない。
いわゆるアナログにも1点ずつ確認は可能ですが、テスター（診断機）があれば
つぶしていく箇所を減らすことが可能です。
今回はリモートでお客様と一緒に画面を見ながら確認していきます。
サービスリセットはもちろんですが、次回までの距離設定などもあります。
大がかりなものとしてはメーター交換後のオドメーターの補正もあります。
今回は燃料の残量表示の不具合ですが、その系統でのセッティングで気になるものもありますね。
今回の診断修理のキモになるパラメータ。
燃料系のものだと「燃料ゲージ」と「SENSOR FUEL LEVEL GAUGE」が関係していそうです。
当社の資料によると既定の抵抗値は
燃料満タンで270ohm、空っぽで0-15ohmとなっており、56だと20%くらいは燃料が入っていることを認識していると思われます。
しかし燃料ゲージは0Lと認識 ここがおかしいですね。
（この規定値がわからないと数字の判断ができません。）
どこからこれを認識していて表示しているのか突き止められれば、今回の事例は
診断の結論が出せそうです。
あとは配線図とにらめっこしたり、一つ一つのパーツを外して数字（パラメータ）の変化を
読み取っていくしかないですね。
症状はメーター内の燃料計が作動しない。
いわゆるアナログにも1点ずつ確認は可能ですが、テスター（診断機）があれば
つぶしていく箇所を減らすことが可能です。
今回はリモートでお客様と一緒に画面を見ながら確認していきます。
サービスリセットはもちろんですが、次回までの距離設定などもあります。
大がかりなものとしてはメーター交換後のオドメーターの補正もあります。
今回は燃料の残量表示の不具合ですが、その系統でのセッティングで気になるものもありますね。
今回の診断修理のキモになるパラメータ。
燃料系のものだと「燃料ゲージ」と「SENSOR FUEL LEVEL GAUGE」が関係していそうです。
当社の資料によると既定の抵抗値は
燃料満タンで270ohm、空っぽで0-15ohmとなっており、56だと20%くらいは燃料が入っていることを認識していると思われます。
しかし燃料ゲージは0Lと認識 ここがおかしいですね。
（この規定値がわからないと数字の判断ができません。）
どこからこれを認識していて表示しているのか突き止められれば、今回の事例は
診断の結論が出せそうです。
あとは配線図とにらめっこしたり、一つ一つのパーツを外して数字（パラメータ）の変化を
読み取っていくしかないですね。
VW フォルクスワーゲン VWニュービートル カブリオレ(1Y7) GH-1CAZJ AZJ
燃料計が動かない。 燃料計作動しない。
インストルメント Instrument
サービスリセット サービスナウ SERVICE RESET SERVICE NOW
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ブレインサカモト
代表：坂本英俊
〒167-0023 東京都杉並区上井草3-1-7 Ｊパレス上井草2号館 201号室
TEL 03-6913-8094
FAX 03-6913-8095
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定休日 土曜日 日曜日 祝祭日
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