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マセラティ クワトロポルテⅤ デュオセレクト セミオートマ 初期化 テスター 診断機

今回は年始最初の納品トレーニングに伺ったお客様に入庫していた車両です。

いきなり マセラティクワトロポルテⅤ!


IDC4の機能説明と診断に入るまでの流れを説明させていただきました。




そしていざ実践診断。



そもそも整備に関しては、百戦錬磨のプロフェッショナルな方で
あっという間にTEXAに慣れてしまいました。

当社でTEXAを購入されたユーザー様は日本全国どこでも伺って
必ず納品トレーニングをさせていただいております。
実際に顔を合わせることは、その後のコミュニケーション(サポート)を取るうえでも
非常に重要と考えております。
あまり効率よく販売できる商品ではないですが、購入してもらったからには
限りなく100%(私もまだ6-8割も使いこなせていませんが…)に近い割合で
診断機を使っていただきたいという思いがあります。

それにはやはり直にお伺いして説明することが必須ではないかと思っています。







マセラティ クワトロポルテⅤ
デュオセレクト セミオートマ クラッチ残量 サービスリセット
DUOSELECT CLUTCH WEAR SERVICE RESET

Maserati Quattroporte
6-speed DuoSelect electro-actuated transmission

マセラティ マセラッティ クワトロポルテ MASERATI  QUATTROPORTE M139 GH-MQP ABA-MQP
テスター 診断機 スキャナー スキャンツール

セミAT クラッチ残量 CLUTCH WEAR 警告灯 OBD OBD2 CFC
インストルメント Instrument サービスリセット SERVICE RESET
サービスリセット エンジンチェックランプ 警告灯 スキャナー テスター 診断機
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