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フィアット ニューパンダ サービスリセット 診断 TEXA 診断機 テスター

フィアットニューパンダ(169)が入庫しました。



ご覧の通り、メーター内にスパナマークが点灯していてメンテナンスの期限が近いことを
表示しています。
メンテナンス済みとの事でリセットを行って欲しいというのが今回のご依頼内容です。

車種によって変わってきますがこの世代のフィアット車は手動でのリセットなどは出来ません。
また診断機でリセットする場合も実行するメニューの名称が一見分かりにくく、実行をするのを躊躇してしまいそうな名称です。



 
OBD診断コネクタの場所です。
イタリア車はかなりの確率でカバーなどを外さないとカプラーにアクセスできません。
もちろんTEXAの診断ソフトIDC4-PLUSには接続する部分の動画が掲載されていますので
ほとんどのの車両はこれを見ていただければ場所は分かります。
ただし。。。
一部の車種で右ハンドル車と左ハンドル車で全く違うところについている場合があります。
IDC4に掲載されている動画は基本 左ハンドル車なので右ハンドルで見つからない場合は
当社で集めている独自資料から探し出したりもします。



いざ診断へ。


 
色々とセッティング項目ありそうです。




 

初めての方はこの名称に躊躇すること間違いないと思います。
英語のメニューですと Service Info Deletion です。
実行自体は特に難しい操作も無く簡単です。

フィアット パンダ ニューパンダ 169
FIAT PANDA NEWPANDA 
サービス情報削除 サービスリセット メンテナンスリセット
スパナマーク消去 ステアリングアングルセンサ初期化 キープログラミング
スロットル学習 スロットル初期化
テスター 診断機 イタリア車 イタ車 欧州車 輸入車 TEXA


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