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フィアット500 アバルト TEXA診断 サービスリセットなど


フィアット500アバルトをTEXAの診断機でチェックしている動画です。

シートベルトアラームキャンセル
アクティブテスト
コーディング
サービスリセット

ABA-312141 312A1 ZFA312

Automobile Tester Support = Brain Sakamoto
ブレインサカモト
代表:坂本英俊
〒167-0023 東京都杉並区上井草3-1-7 Jパレス上井草2号館 201号室
TEL 03-6913-8094
FAX 03-6913-8095
Mail brain.sakamoto@gmail.com
Blog http://ameblo.jp/ngb-tester

営業時間 10:00~18:00
定休日 土曜日 日曜日 祝祭日

フィアット500 エンジンチェックランプ点灯 診断 テスター TEXA



フィアット500のエンジンチェックランプが点灯した車両の点検を
TEXA社製テスターで行っている様子の動画です。

ABA-31214 169A3 ZFA312


お問い合わせは
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フィアットパンダ 169 パワーステアリング 故障 TEXA 診断

フィアット ニューパンダ(169) 次のモデルがすでに出ているので「ニューパンダ」という
故障も語弊がありますね。 169パンダというのが正確でしょうか?

発売より年数が経ってきたせいか、テスターの技術のお問い合わせも部品のお問い合わせも
多くなってきました。

エンジン「カラム」(笑) 
定番のエラーですね。アレです。




欧州車 輸入車 イタリア車 イタ車 伊車
フィアット ニューパンダ 169
FIAT PANDA 169
GH-16912 GH-16914 GH-16912Q ABA-16912 ABA-16914
デュアロジック 故障 初期化 リセット

TEXA テクサ TXT AXONE アクソネ ダイアグ

ナビゲーターTXT Navigator TXT TXC AXONE4 AXONE4 MINI TPS TPMS
スーパーカーオプション
価格 購入 リース 見積
 
IDC4
ESI ESI2.0

Bosch KTS KTS540 KTS570 KTS530 KTS670 
GSTスキャンツール

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フィアット グランデプント(199) デュアロジック リセット 初期化 診断機 TEXA

最近 入庫・お問い合わせが増えてきたフィアットグランデプント(199)です。
デビューが2005年ですのでもう10年選手の車両もあるんですね。

デュアロジックの不調な車両も増えてきたのかもしれません。


初期化=END OF LINE / SERVICE SELF CARIBRATION
当然と言えば当然ですが、エンジンが回っている状態では実行できません。
また弱っていて電圧の低いバッテリ搭載車で実行すると
途中で止まるという恐怖もありますので満充電の状態での実行をお勧めします。

お待ちください。。。。。

「正しい」(笑)
きちんと処理がされた際に出るメッセージです。
ストロークに問題があるときや油圧に問題があると途中で止まったり、エラーが発生して
しまいます。

自己学習機能リセット
これはアクションなしなので(もちろんECU側でのリセットはされていますが)
ちょっと物足りなく感じるかもしれません。

クラッチ自己キャリブレーション作動


フィアット グランデプント 199
ABA-199142
FIAT GRANDE PUNTO 199
デュアロジック 故障 修理 診断 故障診断 テスター診断
セミオートマ セレスピード  サービスリセット

スキャナー テスター 診断機 スキャンツール ダイアグ 故障診断

イタリア車 FIAT フィアット 
欧州車 輸入車 
TEXA テクサ TXT AXONE アクソネ ダイアグ
ナビゲーターTXT Navigator TXT TXC AXONE4 AXONE4 MINI TPS TPMS

TEXA 購入 見積 価格 デモ デモ機

IDC4
ESI ESI2.0

Bosch KTS KTS540 KTS570 KTS530 KTS670 
GSTスキャンツール

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フィアット パンダ(169) デュアロジック 学習リセット故障 診断 TEXA 診断機 テスター


フィアットパンダ(ニューパンダ169)です。
最近価格もこなれてきたのかお問い合わせが多い車両です。


エラーチェックをします。
P1810クラッチ
これだけでは、大まか過ぎてわからないので当社独自のデータベースで詳細内容をお知らせします。


ECU情報
MarelliのCFC228Fというタイプです。
ランチアイプシロンやフィアットプントでも同タイプを使用している車両があります。




パラメータはこんな感じです。(全てキーオン・エンジンOFF)


ステータスページです。


起動(アクティブテスト)ページです。



セッティングページです。

自己学習リセット


「END OF LINE / SERVICE SELF CARIBRATION」
アクション不成功と出ますがそのまま調整されます。
このメッセージが出るのは訳があるらしく、TEXAより回答をもらいましたので
改善策をお客様に回答しました。

※実際の動画を見たい方はこちらをクリック↓
https://www.youtube.com/watch?v=YeJA-xWX28I




フィアット パンダ ニューパンダ FIAT PANDA NEW PANDA 169
デュアロジック DUALOGIC セミAT セミオートマ GH-16912 188A4
クラッチ調整 Clutch Travel 故障 修理 診断
初期化 リセット 自己学習  SELF LEARNING 自己学習機能リセット
サービスリセット エンジンチェックランプ 警告灯 スキャナー テスター 診断機

イタリア車 イタ車 欧州車 輸入車 外車
TEXA
Navigator TXT TXC AXONE4 AXONE4MINI NANO IDC4
テクサ ナビゲーター アクソネ ナノ 
TEXA テクサ TXT AXONE アクソネ ダイアグ
スキャンツール diagnosis

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